Yamaha bevestigt overstap naar V4-motorblok in MotoGP 2026

In dit artikel:

Yamaha stapt definitief over van de traditionele viercilinder lijnmotor naar een V4-motorblok: vanaf 2026 rijdt zowel het fabrieksteam als Pramac Racing met de nieuwe motor. Het Japanse merk testte dit jaar de V4 al drie keer tijdens Grand Prix-weekenden en gebruikte wildcardoptredens, onder meer van Augusto Fernández, om de ontwikkeling te valideren. Kort voor de GP van Valencia maakte Yamaha de volledige omschakeling bekend.

De V4 wordt op dinsdag in Valencia direct aan de tand gevoeld door fabrieksrijders Fabio Quartararo en Álex Rins en door Pramac-coureurs Jack Miller en Toprak Razgatlıoğlu. Takahiro Sumi, directeur ontwikkeling motorsport, erkent dat de vier-in-lijn decennia lang de kern van Yamaha was, maar noemt de stap naar de V4 noodzakelijk om te blijven concurreren. Technisch directeur Massimo Bartolini benadrukt dat uitgebreide tests en de wildcarddeelnames aantonen dat de V4 meer potentie biedt dan het oude blok en dat de configuratie de verwachte voordelen levert.

Yamaha ziet de wijziging ook strategisch: de V4 moet het merk herpositioneren met het oog op technische reglementen in 2027, waarbij motorlay-out en aerodynamische ontwikkeling een rol spelen. De overgang is complex, maar volgens het team essentieel om weer vooraan mee te draaien in de MotoGP.