Wolff: Had liever gezien dat finishprocedure Britse GP in Abu Dhabi 2021 was toegepast

In dit artikel:

De Britse Grand Prix eindigde zondag op Silverstone teleurstellend voor het publiek achter de safety car, nadat een verwachte herstart uitbleef. Op de schermen verscheen wel kort de melding dat de safety car zou vertrekken, maar de FIA stelde later vast dat dit een softwarefout was en dat die boodschap nooit had mogen worden getoond. Volgens de federatie zijn de regels verder correct toegepast: na het laten passeren van achterblijvers moest nog één volledige ronde worden gereden, waarna de safety car niet meer terugkwam.

De nasleep van die beslissing zorgde voor boegeroep op de tribunes, vooral omdat fans hadden gehoopt op een spannende slotfase. Mercedes-teambaas Toto Wolff vond het jammer voor het spektakel, maar benadrukte dat de sportieve regels wel gewoon zijn gevolgd. Hij verwees daarbij impliciet naar de controverse rond Abu Dhabi 2021, toen de FIA onder grote druk kwam te staan na een omstreden herstartprocedure.

Voor George Russell pakte de keuze gunstig uit: hij werd tweede en pakte belangrijke WK-punten. Russell en Wolff verdedigden allebei de beslissing van de wedstrijdleiding en vonden dat de FIA aan het eind van een race niet anders moet handelen dan eerder in de wedstrijd. Volgens hen hoort een safety car-finish nu eenmaal bij de Formule 1, ook als dat ten koste gaat van de show.