Winnaars en verliezers van de Grand Prix van Singapore

In dit artikel:

Het Formule 1-weekend in Singapore leverde naast de overwinning van Max Verstappen vooral opvallende winnaars en verliezers op. Gianpiero Lambiase kreeg de meeste lof nadat Red Bull hem, zichtbaar geëmotioneerd, de constructeurstrofee liet ophalen. Dat kan zijn laatste zege als race-engineer van Verstappen zijn: Lambiase wordt geleidelijk klaargestoomd voor een overstap naar McLaren, waar Tom Hart hem zal vervangen. Verstappen en Lambiase domineerden het sprintweekend mogelijk voor het laatst samen.

Lewis Hamilton werd als een van de verliezers aangewezen. Ferrari koos ervoor de strategieën van Charles Leclerc en Hamilton te splitsen om Verstappen onder druk te zetten. Nadat dat niet werkte, bleek de mediumband echter veel slechter dan verwacht. Hamilton maakte volgens de analyse de grootste fout door tijdens een virtual safetycar een dubbele pitstop te weigeren. Daardoor eindigde hij na een te lange stint op zachte banden als zesde, terwijl Ferrari vermoedelijk een dubbel podium had kunnen behalen. Teambaas Fred Vasseur verdedigde de logica achter de strategie, maar kreeg opnieuw veel kritiek.

Ook Lando Norris stelde teleur. Hij botste zaterdag in de laatste ronde van de sprint na een halfslachtige aanval op teamgenoot Oscar Piastri, een incident dat de discussie over de interne ‘papaya rules’ opnieuw aanwakkerde. Op zondag erkende Norris dat hij meerdere verkeerde beslissingen had genomen en dat hij het team had teleurgesteld. McLaren-teambaas Andrea Stella waardeerde zijn latere bereidheid om Hamilton te helpen Piastri voorbij te laten, maar kondigde extra gesprekken aan voor de Grand Prix van de Verenigde Staten.

Kimi Antonelli werd juist als winnaar gezien. De twintigjarige Italiaan bleef nuchter, maar erkende dat zijn eerste wereldtitel dichtbij komt en theoretisch al in Austin veiliggesteld kan worden. Zijn recente prestaties in Azerbeidzjan, Maleisië en Singapore tonen volgens de analyse dat hij niet alleen snel is, maar ook volwassen genoeg om met een minder dominante auto schade te beperken. Hij benadrukte wel dat hij eerst zelf goed moet blijven presteren.

Honda kende ten slotte een rampzalig weekend. Problemen met de powerunit hielden Fernando Alonso en Lance Stroll het hele Singapore-weekend achterop. Beiden moesten vanuit de pitstraat starten en konden zich niet herstellen, een grote terugval na het hoopgevende optreden van Aston Martin in Maleisië.