Wie het slechtst heeft geslapen na MotoGP Brazilië: Francesco Bagnaia

In dit artikel:

De Grand Prix van Brazilië in Goiânia liep uit op teleurstellingen: organisatorisch en sportief. Het Autódromo Internacional Ayrton Senna was vooraf opgeknapt voor de MotoGP‑terugkeer (de eerste sinds 1989), maar veel regen zorgde voor overstromingen, flinke vertragingen op vrijdag en uiteindelijk een zinkgat op start‑finish zaterdag. Het publiek keek urenlang naar een lege baan en kreeg de gevolgen te verduren toen de zondagrace bij aanvang werd ingekort van 31 naar 23 ronden omdat het asfalt in bocht 11 begon los te laten.

Rijtechnisch vielen twee namen op als verliezers. Joan Mir (Honda HRC) leek op koers voor een top‑10 klassering maar ging onderuit en moest opgeven — het was zijn 34e uitvalbeurt in 58 Grands Prix sinds zijn overstap naar Honda in 2023. De grootste zorgen gelden echter Francesco Bagnaia. De voormalig wereldkampioen crashte vanuit plek elf en noteerde een DNF: zijn zevende uitvalbeurt in de laatste negen races, hoewel het zijn eerste DNF van 2026 was.

Bagnaia toonde in Goiânia weinig snelheid: alleen in FP2 en de warm‑up stond hij er goed bij; in de overige sessies bleef hij achter of net buiten de top‑tien. Collega’s Marc Márquez en Fabio Di Giannantonio konden met dezelfde GP26‑machine wel om de podiumplaatsen strijden, wat impliceert dat er meer potentie in de fiets zit dan Bagnaia eruit haalt. De Italiaan klaagt vooral over afremmen, bochtensnelheid en achtergrip — problemen die hij ook in 2025 had en die erop wijzen dat de kwesties met de GP26 nog niet structureel zijn opgelost.