Wie heeft het slechtst geslapen vannacht: Lewis Hamilton

In dit artikel:

Christian Horner heeft in een interview met The Times gezegd dat hij, ondanks zijn financiële onafhankelijkheid, graag opnieuw in de Formule 1 zou werken. Ferrari zou daarbij de enige renstal zijn waarvoor hij een terugkeer als werknemer overweegt. Zijn opmerkingen zorgden tijdens de Grand Prix van Baku in 2026 voor speculatie over een mogelijk dienstverband als opvolger van Ferrari-teambaas Frédéric Vasseur.

Voorlopig zijn er echter weinig aanwijzingen dat Ferrari daadwerkelijk van plan is Vasseur te ontslaan of Horner aan te stellen. Horner begint binnenkort aan de promotie van zijn boek Drive, waardoor de publiciteit rond zijn mogelijke overstap ook in zijn eigen belang kan zijn. Ferrari heeft in het verleden wel contact met hem gehad: in 2010 zou de ploeg hebben geprobeerd Horner samen met topontwerper Adrian Newey naar Maranello te halen.

Volgens analist Timo Glock zou het ontslaan van Vasseur strategisch onverstandig zijn. Vasseur heeft volgens hem structuur en stabiliteit in het team gebracht. Vasseur zelf vindt de voortdurende vragen over Horner vooral een storende afleiding. Hij benadrukt dat Horner simpelweg op zoek is naar een baan en dat de speculatie de rust binnen Ferrari ondermijnt. Een duidelijke steunbetuiging van de Ferrari-top aan Vasseur zou de geruchten kunnen beëindigen. Horner zou bovendien duur zijn, geen succes kunnen garanderen en blijft door eerdere beschuldigingen en zijn polariserende reputatie bij Red Bull omstreden.

Ook Lewis Hamilton lijkt geen behoefte te hebben aan een samenwerking met Horner. Toen hem in Baku werd gevraagd of Ferrari onder Vasseur volgens hem nog steeds de juiste koers volgt, antwoordde hij kortweg: “Ja.” Hamilton heeft bovendien andere zorgen. Zijn kansen op de wereldtitel van 2026 zijn vrijwel verdwenen, terwijl Ferrari vooral op het gebied van de krachtbron achter Mercedes staat.

Toch presteert Hamilton beter dan in 2025. Hij won in Barcelona en staat derde in het kampioenschap, twintig punten voor teamgenoot Charles Leclerc. Tegelijkertijd blijft hij zich in het openbaar regelmatig kritisch uitlaten over Ferrari. Na de zwakke race in Baku klaagde hij onder meer over de lage topsnelheid, een slechte start, de vooruitgang van McLaren en Red Bull en banden die niet op temperatuur kwamen. Daardoor klinkt zijn relatie met Ferrari nog niet als een vanzelfsprekend succesverhaal. Of Ferrari hem een realistische kans op een achtste wereldtitel kan bieden, blijft dan ook onzeker.