WEC Monza: Cadillac wint chaotische finale, #8 Toyota stelt rijderstitel veilig

zondag, 8 november 2026 (17:36) - Motorsport.com

In dit artikel:

Cadillac sloot het World Endurance Championship 2026 af met een overtuigende overwinning in de 6 Uur van Monza. Jack Aitken, Sébastien Bourdais en Earl Bamber domineerden met de #38 Cadillac V-Series R van Jota en finishten 5,6 seconden voor de Alpine A424 van Jules Gounon en Victor Martins. Cadillac leidde het grootste deel van de race, ondanks korte druk van Alpine en meerdere neutralisaties.

De overwinning was Cadillac’s eerste Hypercar-zege sinds São Paulo 2025. De race kende vier safetycarperiodes en drie full-course yellows door incidenten en technische problemen. Zo viel de leidende #19 Genesis uit, terwijl de #20 BMW door elektrische problemen terrein verloor. De #51 Ferrari van Antonio Giovinazzi, Alessandro Pier Guidi en James Calado eindigde als derde nadat een tijdstraf voor de Aston Martin Valkyrie van Tom Gamble en Harry Tincknell was opgelegd wegens een overtreding rond de bandenspanning. Peugeot behaalde met de #94 9X8 de vijfde plaats, maar zag de #12 Jota Cadillac in de slotfase na een incident uitvallen.

Toyota kende ondertussen zijn moeilijkste race van het seizoen. Geen van beide Toyota’s eindigde in de punten, maar dat was toch voldoende voor Brendon Hartley, Sébastien Buemi en Ryo Hirakawa om hun derde Hypercar-coureurstitel te veroveren, na eerdere titels in 2022 en 2023. Hun #8 Toyota werd elfde. De #7-bemanning van Nyck de Vries, Mike Conway en Kamui Kobayashi moest minstens tweede worden om de achterstand van 17 punten goed te maken, maar kwam daar niet bij in de buurt. Toyota had de constructeurstitel al eerder veiliggesteld in Barcelona.

In de LMGT3-klasse won de #92 Manthey Porsche 911 GT3 van Richard Lietz, Riccardo Pera en Yasser Shahin voor de tweede keer op rij. Lietz, die zijn honderdste WEC-race reed, hield Eduardo Barrichello in de slotfase slechts 0,270 seconde achter zich. De #33 TF Sport Corvette werd derde. Dat resultaat bezorgde Jonny Edgar de titel: hij werd de eerste individuele WEC-kampioen sinds Lietz in 2015. Zijn teamgenoten Ben Keating en Nicky Catsburg kwamen door gemiste races niet voor het kampioenschap in aanmerking. De Corvette profiteerde, net als de winnende Porsche, van een safetycarperiode om tijdens een neutralisatie te stoppen.

BEKIJK OOK:

Vandaag Inside: Xavi spreekt zich uit over gebruik van de VAR: 'Ik steun het, maar...'