Wat we weten van de eerste blik op IndyCar's compleet nieuwe IR-28

In dit artikel:

IndyCar heeft vrijdag de volgende generatie IR-28-chassis voor het eerst getoond, vlak voor de eerste testkilometers op de Indianapolis Motor Speedway-road course. Dit weekend kruipen Alexander Rossi en Alex Palou achter het stuur van de nieuwe auto, die het langlopende DW12-platform moet vervangen. Het chassis is volledig opnieuw ontworpen samen met Dallara en moet sneller, veiliger en beter racebaar worden. Volgens IndyCar draait het project om meer vermogen, ongeveer 100 pond minder gewicht en een nieuwe hybride unit met veel meer opslagcapaciteit. Ook de aerodynamica is gericht op beter racen in vuile lucht en meer inhaalmogelijkheden, vooral op hoge snelheidsovals zoals Indianapolis. De eerste testfase richt zich nog puur op chassis-, aerodynamische en mechanische evaluatie; later volgen motor- en hybrideproeven. Daarna start de productie, met een geplande uitrol richting 2027, terwijl IndyCar de kosten voor teams moet beperken en tegelijk de sport technologisch wil vernieuwen.