Wat we leerden van de beslissende Grand Prix van San Marino in de MotoGP

In dit artikel:

De Grand Prix van San Marino in Misano veranderde de verhoudingen in de MotoGP-titelstrijd. Het verwachte duel tussen Marco Bezzecchi en Marc Márquez kwam niet van de grond, omdat Bezzecchi in de eerste ronde crashte. De Aprilia-coureur had na vier opeenvolgende podiumplaatsen juist laten zien volwassener en constanter te rijden, maar ging in bocht 13 te gretig op zoek naar een voorsprong. Door zijn eerdere puntenverlies en knieblessure kan deze fout grote gevolgen hebben voor zijn titelkansen.

Aprilia miste bovendien Ai Ogura, die dit seizoen de meest constante en betrouwbare rijder van het merk is. Nadat Bezzecchi uitviel en Jorge Martín hinder ondervond van arm pump, kon geen enkele andere Aprilia-rijder de verloren punten goedmaken. Raul Fernández speelde geen rol van betekenis. Daardoor liep Aprilia schade op in zowel het rijders- als constructeurskampioenschap.

Ducati profiteerde optimaal van zijn brede bezetting. Het merk plaatste in de kwalificatie drie motoren tussen Bezzecchi en Martín en had tijdens de race meerdere rijders klaarstaan om Martín voorbij te gaan toen diens tempo terugviel. Ducati pakte daardoor de maximale constructeurspunten en nam de leiding over in beide kampioenschappen. Marc Márquez is belangrijk in de strijd om de rijderstitel, maar ook zijn teamgenoten helpen Ducati aan een mogelijke zevende constructeurstitel op rij.

KTM liet in Misano zien dat het een moeilijk weekend snel kan ombuigen. Na problemen met het remmen van Pedro Acosta op zaterdag voerde het team ’s nachts grote aanpassingen door. Die werkten in de warm-up, waarna Acosta achter de gebroeders Márquez naar opnieuw een podium reed. Dankzij eerdere technische verbeteringen strijdt KTM weer regelmatig voor de voorste plaatsen.

Ook Honda’s opmars wordt zichtbaarder. Sinds de zomerstop scoorde het merk bijna tweemaal zoveel punten als Yamaha. Twee Honda’s haalden in Misano rechtstreeks Q2, terwijl Luca Marini in zowel de sprint als de hoofdrace sterk presteerde. Ondanks crashes van Diogo Moreira en Johann Zarco en de opgave van Joan Mir versloeg Marini Fabio Quartararo in de strijd om de negende plaats. Honda lijkt Yamaha daardoor in het constructeurskampioenschap verder achter zich te laten, ook al is een podium dit seizoen nog niet waarschijnlijk.