Wat Red Bull verwacht van cruciale upgrade voor GP van Oostenrijk
In dit artikel:
Het ontwikkelingsspel bepaalt in het F1‑seizoen 2026 meer dan ooit de onderlinge verhoudingen: teams die grote upgradepakketten meebrengen boeken flinke winst en kunnen de machtsverhoudingen van race tot race doen kantelen. Na Ferrari’s opvallende sprong in Barcelona — waarmee Lewis Hamilton de Scuderia haar eerste zege gaf — staat Red Bull klaar met een tweede omvangrijke update voor de Grand Prix van Oostenrijk in Spielberg.
Teambaas Laurent Mekies zegt dat dit seizoen vooral wordt bepaald door wie wanneer een upgrade brengt; Red Bull verwacht in Oostenrijk een belangrijke stap, maar hij temperde meteen de ambities: één pakket alleen zal Mercedes en Ferrari niet direct van de troon stoten. Het team wil de lijn voortzetten die sinds Japan is ingezet en de achterstand terugbrengen van ruim vier tienden per ronde naar minder.
De geplande Oostenrijkse update volgt op het grote pakket uit Miami, waarbij de RB22 onder meer nieuwe sidepods en een eigen variant van Ferrari’s roterende achtervleugel kreeg. Over de precieze onderdelen van de nieuwe upgrade wilde Red Bull nog niets kwijt; een belangrijk doel lijkt echter gewichtsreductie: binnen de paddock houdt men rekening dat de RB22 nog boven het minimumgewicht van 768 kg zit. Technisch directeur Pierre Waché heeft als doel gesteld dat de Oostenrijkse update dat minimum dichterbij moet brengen. Mekies grapte hierover dat hij persoonlijk op dieet gaat — “minder eten” — maar bedoelde dat vooral de auto lichter moet worden.
Mekies complimenteert Ferrari voor de stap in Barcelona en ziet dat Mercedes’ vroege voorsprong krimpt. Het Spaanse circuit toonde echter ook duidelijk waar Red Bull nog zwaktes heeft: Max Verstappen finishte er vierde, bijna twintig seconden achter Lando Norris; teamgenoot Isack Hadjar kwam knap terug naar de zesde plaats. Volgens Mekies is Red Bull momenteel een top‑vier‑concurrent: niet elk circuit geeft direct podiumkansen, maar de trend is positief.
Kortom: Red Bull hoopt met de Oostenrijkse upgrade dichter bij de kop te komen, vooral door gewicht en verfijningen aan chassis en motor aan te pakken. Ondanks duidelijke voortgang blijft er nog werk aan de winkel op meerdere fronten; het seizoen wordt steeds meer een race om wie de beste opeenvolgende kleine stappen zet.
Het Oranje Café: Arnaut Danjuma vertelt over Abdelhak Nouri: 'Ik ben eergisteren nog bij hem thuis geweest'