Wat Mercedes F1 hoop geeft te midden van grote vormdip

In dit artikel:

Mercedes is in het huidige Formule 1-seizoen na een sterke start gedaald naar de derde plek in het constructeurskampioenschap, achter Ferrari. De terugval kwam vooral duidelijk naar voren in de laatste drie Grands Prix in Oostenrijk, Groot-Brittannië en België, waar het team moeite had met het behalen van competitieve resultaten. Na een teleurstellend weekend in België, waarbij slechts tien punten werden behaald, stelde George Russell voor om een belangrijke teamvergadering te beleggen om de oorzaken van de achteruitgang te bespreken.

Technisch directeur James Allison acknowledgeert dat het team momenteel geen duidelijk antwoord heeft op de vraag waarom de snelheid van de Mercedes W16 is afgenomen ten opzichte van de eerste races. Hij benadrukt dat het waarschijnlijker is dat Mercedes zichzelf heeft verzwakt door eigen aanpassingen, in plaats van dat andere teams door upgrades significant zijn verbeterd. Daarnaast meldt Allison dat de huidige wagen kampt met instabiliteit bij het remmen en insturen op hoge snelheid – problemen die in het begin van het seizoen nog niet aanwezig waren. Dit maakt het lastig om de auto optimaal af te stellen.

Hoewel de situatie ontmoedigend is, ziet Allison ook een lichtpunt. Omdat de verslechtering te herleiden is tot concrete stappen die het team zelf heeft gezet, is het volgens hem beter beheersbaar om terug te keren naar een stabielere stand. Mercedes richt zich op de aanstaande Grand Prix van Hongarije om de vermoedelijke oorzaken van de problemen te identificeren en aan te pakken, met het doel om voor de zomerstop weer meer vertrouwen te kweken voor de tweede seizoenshelft. Mocht dit niet lukken, dan zal het team stapsgewijs blijven werken aan verbeteringen in opvolgende races.