Wat Ferrari eigenlijk van plan was toen Lewis Hamilton zich een "proefkonijn" voelde

In dit artikel:

Ferrari eindigde zondag tijdens de Dutch Grand Prix op Zandvoort opnieuw naast het podium. Lewis Hamilton werd vierde en Charles Leclerc vijfde, nadat Ferrari op cruciale momenten de strategie en communicatie niet optimaal uitvoerde.

Hamilton raakte halverwege gefrustreerd toen hij na een inhaalactie op Oscar Piastri achter Leclerc bleef steken. Hij vroeg om een positiewissel, maar Ferrari greep niet in, waardoor Lando Norris en de beide Mercedessen konden uitlopen. Later hield het team Hamilton, die inmiddels de leiding had genomen, veel langer buiten dan verwacht. Op oudere harde banden werd hij in de 54e en 55e ronde ingehaald door Norris en Kimi Antonelli.

Een virtual safetycar na een incident van Esteban Ocon stelde Ferrari uiteindelijk in staat Hamilton nieuwe zachte banden te geven, maar een late aanval op het podium zat er niet meer in. Teambaas Fred Vasseur verklaarde dat Ferrari de strategie niet volledig wilde delen om concurrenten geen informatie te geven. Bovendien was er verwarring nadat Leclerc één ronde later dan gepland stopte. Volgens Vasseur waren de verschillen tussen de bandencompounds klein en was vooral de uitvoering en communicatie onvoldoende.

Hamilton pleitte na afloop voor een betere uitvoering en verwees naar Mercedes, dat tijdens dezelfde virtual safetycar snel teamorders toepaste. Ferrari staat nu 87 punten achter Mercedes en heeft een voorsprong van 75 punten op McLaren, terwijl nog elf races resteren.