Waarom Red Bull worstelde op Silverstone en Max Verstappen hetzelfde verwacht op Spa

In dit artikel:

Red Bull maakt zich op voor een lastig vervolg van het Formule 1-seizoen, vooral op circuits waar energiemanagement veel vraagt van de auto. Volgens Max Verstappen en teambaas Laurent Mekies komt het team niet alleen tekort op snelheid, maar vooral aan de elektrische kant van de power unit, iets wat extra zichtbaar werd in Silverstone en eerder ook al in Japan. Op snelle banen met veel energieverbruik lijken de beperkingen groter dan bij concurrenten.

Verstappen zei na zijn zware race in Silverstone dat een podium daar niet verdiend zou zijn geweest, mede door balansproblemen, motorbeperkingen en het feit dat het circuit Red Bull weinig ligt. Spa-Francorchamps, waar de volgende grote test wacht, zal volgens hem en Mekies opnieuw een moeilijke graadmeter worden, omdat ook daar het energiemanagement zwaar meeweegt. Mekies erkent dat Red Bull de data van Silverstone zal moeten gebruiken om kleine verbeteringen door te voeren, maar verwacht geen snelle ommekeer.

Een structurele oplossing lijkt voorlopig uit te blijven. Omdat Red Bull met de interne verbrandingsmotor al goed scoort in de rangschikking, heeft het weinig speelruimte om via de beschikbare ontwikkelmiddelen de elektrische kant snel te verbeteren. Daarom kijkt het team al vooruit naar de Hungaroring, waar langzamere bochten en minder zware energie-eisen Red Bull mogelijk beter liggen.