Waarom Misano de spannendste Ducati-Aprilia-strijd van MotoGP 2026 kan opleveren

In dit artikel:

De Grand Prix van San Marino kan dit weekend uitmonden in de spannendste Ducati-Aprilia-strijd van het MotoGP-seizoen 2026. Na de trainingen op vrijdag heeft geen van beide fabrikanten een duidelijk voordeel. Marco Bezzecchi van Aprilia was in de Practice het snelst, nadat Marc Márquez op zijn Ducati de eerste training had aangevoerd. Het verschil tussen beiden bedroeg respectievelijk 0,103 en 0,060 seconde.

Bezzecchi geldt dankzij zijn sterke snelheid over één ronde als kandidaat voor poleposition, maar Ducati heeft meer rijders vooraan. Vier van de zes Desmosedici-coureurs eindigden in de top vijf. Fermín Aldeguer miste de rechtstreekse toegang tot Q2 door mechanische problemen voor zijn laatste snelle ronde. Aprilia rijdt met één rijder minder na de terugtrekking van de geblesseerde Ai Ogura. Jorge Martín en Raúl Fernández werden tiende en twaalfde, maar verwachten in de kwalificatie nog tijd te kunnen winnen.

De geringe verschillen zijn deels te verklaren door de lay-out van Misano. Aprilia is sterk in de snelle, vloeiende bochten van sector drie, terwijl Ducati voordeel haalt uit de tragere stop-and-go-gedeelten. Het asfalt biedt veel grip, het circuit is smal en laat weinig ruimte voor alternatieve lijnen, en de banden slijten nauwelijks. Daardoor konden rijders meerdere snelle ronden rijden en werden de verschillen vooral bepaald door hun vertrouwen op de zachte en medium achterband.

Ook Bezzecchi en Marc Márquez lieten in bepaalde sectoren nog tijd liggen. De prestaties van Luca Marini, die normaal moeite heeft met één snelle ronde, en de rechtstreekse Q2-plaats van Pol Espargaró onderstrepen hoezeer de omstandigheden op Misano het veld dichter bij elkaar brengen. Volgens Márquez beschikken beide motoren over sterke, maar verschillende eigenschappen, waardoor de strijd om de overwinning volledig openligt.