Waarom McLaren en Dörr historisch DTM-podium moesten inleveren
In dit artikel:
Ben Dörr leek in de tweede DTM-race op de Sachsenring voor een sensatie te zorgen door zijn McLaren 720S GT3 naar de tweede plaats te rijden en zo McLaren aan een eerste DTM-podium te helpen. Dat succes was echter van korte duur: na de finish schrapte de Duitse autosportbond DMSB Dörr uit de uitslag vanwege overtreding van de bandenregels.
De overtreding betrof twee bepalingen uit het reglement (artikel 25.1 en 38.1). Artikel 25.1 verbiedt maatregelen die de bandentemperatuur boven de omgevingstemperatuur brengen; artikel 38.1 verbiedt bandwissels tussen het verlaten van de pitstraat en de start van de opwarmronde, behalve bij beschadiging of bij wissel tussen slicks en regenbanden. Volgens de DMSB reed het Dörr-team met een niet-toegestane set banden naar de startopstelling, reed die set in en wisselde op de grid terug naar de tijdens de kwalificatie gebruikte set. Bovendien is het wisselen van slicks naar slicks op de startopstelling expliciet verboden.
Teameigenaar Rainer Dörr verklaarde dat zijn zoon geen schuld treft: "Dat was een fout van het team, Ben treft geen blaam." Hij zei dat de actie voortkwam uit een verkeerde interpretatie door de engineers en dat men niet verwachtte dat er nog een merkbaar voordeel uit de ingereden set zou komen. De DMSB stelt echter dat er wel degelijk een meetbaar voordeel was: een ingereden band komt na een pitstop doorgaans sneller op werktemperatuur dan een volledig nieuwe set.
Praktische gevolgen zijn ook voor het kampioenschap: Emil Frey-coureur Jack Aitken schuift op naar plek vijftien en krijgt alsnog één punt. DTM-leider Lucas Auer gaat van negen naar acht en behoudt een voorsprong van twee punten. Winnaar Ayhancan Güven merkt geen winst of verlies in punten ten opzichte van Dörrs diskwalificatie, terwijl Jordan Pepper en Thomas Preining licht verschuiven in de ranglijst.
Kort samengevat: wat aanvankelijk een prestigieus resultaat voor Dörr Motorsport en McLaren leek, eindigde in diskwalificatie door het overtreden van bolide- en bandenregels — een dure regelinterpretatiefout in het tweede DTM-seizoen voor het team uit Frankfurt.