Waarom Ferrari niet van plan is om 499P Hypercar te upgraden in 2026

In dit artikel:

Ferrari zegt voorlopig geen grote updates aan de 499P door te voeren voor de start van het World Endurance Championship-seizoen 2026. Het fabrieksteam uit Maranello heeft sinds de debuutjaar 2023 slechts één van de vijf beschikbare Evo-jokers gebruikt — na Le Mans 2023 voor remkanaalaanpassingen en kleine aerodynamische tweaks — en is tevreden over de prestaties. De 499P bleef onveranderd en behaalde overwinningen in Qatar, Spa, Imola en voor de derde opeenvolgende keer Le Mans.

Tegelijkertijd hebben concurrenten zoals BMW en Alpine aangekondigd volgend jaar meer jokers in te zetten, en ook Toyota bereidt aanpassingen voor. Ferrari verwacht echter geen noodzaak om bij te sturen, mede omdat er een herhomologatie gepland staat waarbij alle Hypercars opnieuw in de Windshear-windtunnel in North Carolina worden beoordeeld. Onder de huidige regels mogen jokers niet tijdens het seizoen worden gebruikt; verschijnt Ferrari onveranderd in Qatar, dan rijdt de 499P het hele seizoen in dezelfde specificatie. Teamverantwoordelijke Mauro Barbieri zegt dat het team een duidelijk plan heeft voor 2026–2027 en wil tot het einde van de homologatieperiode in 2029 competitief blijven. Hij benadrukt bovendien dat Ferrari vasthoudt aan het ontwikkelen van een eigen chassis en aandrijving, terwijl bredere gesprekken over een mogelijke samenvoeging van LMDh en LMH nog in een vroeg stadium zijn.