Waarom 'dankbare' Liam Lawson een 'zware' F1-rentree bij Red Bull verwacht

In dit artikel:

Liam Lawson kreeg maandag onverwacht te horen dat hij tijdens de Dutch GP in Zandvoort voor Racing Bulls zou invallen. Isack Hadjar had zijn pols geblesseerd, waardoor Lawson zijn geplande vakantie moest onderbreken. Yuki Tsunoda werd op zijn beurt teruggeroepen om Lawson bij Racing Bulls te vervangen. Teamgenoot Arvid Lindblad hoorde pas dinsdag van de beslissing.

De keuze voor Lawson is opvallend, omdat hij in 2023 juist op Zandvoort zijn Formule 1-debuut maakte als vervanger van de geblesseerde Daniel Ricciardo. Daarna kreeg hij een vaste plek bij het team en werd hij gepromoveerd naar Red Bull Racing. Daar hield hij het echter slechts twee races vol voordat hij plaats moest maken voor Tsunoda. Sinds zijn terugkeer naar Racing Bulls heeft Lawson zich opnieuw ontwikkeld en intern krediet opgebouwd.

Voor Lawson wordt het weekend desondanks bijzonder zwaar. De huidige Red Bull-auto is moeilijk te beheersen, het sprintformat laat weinig voorbereidingstijd over en mogelijk rijden de nieuwste Formule 1-auto’s voor het eerst gezamenlijk in echt natte omstandigheden. Lawson denkt dat zijn eerdere moeilijke ervaringen en zijn kennis van de nieuwe generatie aandrijflijnen hem kunnen helpen, maar verwacht geen eenvoudige opdracht.

Lindblad gaf toe dat hij de kans om zelf voor het tweede Red Bull-zitje te rijden graag had gekregen, maar begrijpt waarom het team voor Lawson koos. Als halverwege zijn rookieseizoen en zonder eerdere ervaring op Zandvoort zou hij volgens hem een groter risico hebben gevormd. Tsunoda kwam evenmin serieus in beeld voor Hadjars plek, omdat hij nog niet met een Formule 1-auto van 2026 had gereden.