Waarom Aston Martin F1 besloot upgrades uit te stellen tot Imola

In dit artikel:

Aston Martin introduceert dit weekend in Imola een eerste pakket aan updates, bestaande uit aanpassingen aan de vloer en de bovenkant van de carrosserie, ontwikkeld sinds eind december. Teambaas Andy Cowell benadrukt dat dit pakket vooral bedoeld is om hun nieuwe windtunnel te testen en te valideren, nadat het merendeel van de eerdere tests plaatsvond in de windtunnel van Mercedes. Hoewel het wisselen van windtunnel midden in een ontwikkelingsproject risico’s met zich meebrengt, koos Aston Martin ervoor om te wachten met de updates tot ze uitgebreid waren geverifieerd in hun eigen nieuwe tunnel.

Cowell legt uit dat het vergelijken van windtunneldata met circuitprestaties complex blijft vanwege verschillen tussen model en echte auto op het circuit, maar dat het team streeft naar zo nauwkeurig mogelijke correlatie om hun ontwikkelproces te verbeteren. Ze willen vooral beter inzicht krijgen in meetfouten en de betrouwbaarheid van hun data vergroten. Dit is cruciaal voor het sneller vertalen van innovatieve ideeën naar effectieve auto-onderdelen en het versterken van het team als geheel.

De afgelopen races verliepen teleurstellend voor Aston Martin, mede door falende processen en onvoldoende inzicht in de auto. Cowell erkent deze problemen, maar gelooft dat verbeteringen in faciliteiten en werkwijze, zoals de nieuwe windtunnel en meer gedetailleerde analyses, het team sterker maken. De focus van dit weekend ligt minder op directe rondetijden en meer op het verbeteren van de afstemming tussen windtunnel en circuitdata, wat volgens Cowell essentieel is voor het succesvolle vervolg van het seizoen en toekomstige ontwikkelingen van de AMR25.