"Vrij bizar" - Max Verstappen laakt vertraging voor dubbel geel na crash, FIA legt uit

In dit artikel:

Max Verstappen crashte tijdens de kwalificatie door bij het insturen van bocht 9 de controle over zijn Red Bull te verliezen, na eerder in de ronde al een forse schrikreactie te hebben gehad. Hij kwam hard in de bandenstapel terecht, maar liet daarna weten fysiek in orde te zijn. De klap had ook invloed op het vervolg van de sessie, omdat zijn uitglijder de laatste snelle pogingen van andere coureurs verstoorde.

De kern van het debat ging daarna over de vlaggen in dat deel van de baan. Verstappen vond dat er direct dubbele gele vlaggen hadden moeten gelden, omdat de crash gebeurde in een extreem snel gedeelte en andere coureurs daardoor extra risico liepen. De FIA zegt echter dat de officials eerst een enkele gele vlag uitzetten omdat Verstappen nog op de baan reed en de situatie pas later beoordeeld werd; pas toen de auto echt in de barrières lag, werd opgeschaald naar dubbel geel. Daardoor reden George Russell en Kimi Antonelli op dat moment alleen onder een enkele gele vlag.

Russell zag de auto van Verstappen niet en dacht zelfs dat de Nederlander verder was gereden. Hij benadrukte dat hij correct had gehandeld door duidelijk vaart te minderen en rekening te houden met de waarschuwing op de baan. Volgens hem was er geen reden voor dubbele gele vlaggen, omdat Verstappens auto ver buiten de ideale lijn stond en de situatie voor hem niet direct gevaarlijk leek.