Vijf zaken om op te letten tijdens de F1 Grand Prix van Monaco
In dit artikel:
Het Europese deel van het F1-seizoen begint dit weekend in Monaco: de Grand Prix in het prinsdom is de zesde van 2026 en start een reeks van tien opeenvolgende Europese races. Traditioneel is dit het deel van het jaar waarin kampioenschappen zich echt vormen — hier vijf aandachtspunten die verslaggevers in Monte Carlo scherp volgen.
Ferrari als kanshebber: na Canada wezen Lando Norris en McLaren-teambaas Andrea Stella Ferrari aan als favoriet voor Monaco. Data tonen dat Ferrari uitzonderlijk sterk is in langzame bochten en goed over kerbstones kan gaan, eigenschappen die op het stratenparcours van Monte Carlo zwaar tellen. Het vermeende vermogenstekort tegenover Mercedes‑motorfabrikanten weegt in Monaco minder zwaar, waardoor de Scuderia onder leiding van Frédéric Vasseur zeker in beeld is voor de zege.
Russell nog niet afgebrand: bij Mercedes was vooraf George Russell de favoriet, maar de jonge teamgenoot Andrea Kimi Antonelli is verrassend leider in het kampioenschap met vier opeenvolgende zeges en een voorsprong van 43 punten. Russell leed recent vooral aan pech (problemen in China, Japan en een motorstoring in Canada) waardoor zijn achterstand verklaarbaar lijkt. Met nog maar vijf races ver is er weinig reden voor paniek, maar een overwinning in Monaco zou voor Russell cruciaal zijn om het initiatief terug te pakken.
Red Bulls hobbelprobleem: ondanks nieuwe reglementen worstelt Red Bull nog altijd met gevoeligheid voor hobbels en kerbs. Een hogere rijhoogte zou dat deels oplossen, maar kost tijd op de rondetijd; volgens technisch directeur Laurent Mekies zoekt het team alternatieven. Monaco wordt een goede toets: kwalificatiesnelheid en vertrouwen in de auto zullen daar doorslaggevend zijn.
Kwalificatie kan terug puur worden: door lichtere auto's en het dominante karakter van bochten op het stratencircuit kan energiemanagement minder beperkend zijn, waardoor kwalificeren weer een pure test van coureur en machine wordt — precies waar veel fans op hopen.
Verkeerschaos blijft hot topic: smalle straten en meer dan twintig auto's op de grid maken Q1 vaak chaotisch; een kleine vertraging kan een snelle ronde al ruïneren. Verwacht verrassingen in de uitschakelingen en opnieuw veel geklaag over verkeer tijdens de kwalificatie.