VIDEO: Colapinto prijst zich gelukkig na vermijden startcrash met Lawson

In dit artikel:

De nieuwe Formule 1-motorregels — die de MGU-H hebben geschrapt — zorgden bij de start voor problemen doordat turbo’s moeilijker snel op toeren komen. Meerdere rijders hadden daardoor een slechte start; Liam Lawson werd het hardst getroffen en zakte van P8 naar P18 doordat zijn bolide even stilviel en hij enkele seconden volledig vermogen miste. Daarna kreeg hij terugkeer van vermogen maar last van wielspin. Lawson zei dat hij dit probleem tijdens de tests niet had ervaren.

Franco Colapinto van Alpine ontweek de stilgevallen Racing Bull van Lawson ternauwernood en moest zich met hoge snelheid door een krap gat tussen de Alpine en de muur wringen; hij raakte licht het rechterachterwiel aan en sprak van veel geluk om de eerste ronde te overleven. Colapinto kreeg later in de race een stop/go-penalty omdat een monteur zijn auto had aangeraakt nadat het 15-seconden-signaal voor de formatieronde al gegeven was, waardoor hij ruim dertig seconden verloor.

Uiteindelijk finishte Lawson als dertiende, 45 seconden achter zijn teamgenoot en debutant Arvid Lindblad (achtste). Colapinto werd veertiende, op 64 seconden van teamleider Pierre Gasly. Beide teams kampen met race- en energiemanagementproblemen dit weekend; Colapinto noemde het een “lange, zware middag” na teleurstellende snelheid in vergelijking met verwachtingen na Bahrein.