Verstappen probeert zichzelf gemotiveerd te houden: "Maar het houdt een keer op"

In dit artikel:

Max Verstappen zegt dat zijn aanvankelijke frustratie over de nieuwe Formule‑1-regels voor 2026 inmiddels is omgeslagen in berusting. "Ik ben niet eens meer gefrustreerd, ik ben dat punt al voorbij," verklaarde hij tegenover de internationale en Nederlandse pers. Hij benadrukt dat hij tijdens races altijd alles geeft ("Als ik in de auto zit, geef ik altijd alles"), maar dat de huidige situatie de lol uit de sport haalt en dat plezier volgens hem essentieel is om het beste uit jezelf te halen.

Om plezier te behouden richt Verstappen zich dit seizoen nadrukkelijker op nevenprojecten, zoals deelname aan de 24 uur van de Nürburgring en zijn onlangs naar hem vernoemde simraceteam. Tegelijk erkent hij dat die afleiding niet alles kan compenseren en klinkt hij voorzichtig pessimistisch over de nabije toekomst: er wordt één maand gebruikt om veel te analyseren, met de hoop op verbeteringen vóór de Grand Prix van Miami (die op 3 mei volgt na het wegvallen van Bahrein en Saoedi‑Arabië).

Sportief worstelde Red Bull op Suzuka — Verstappen kwalificeerde zich slechts als elfde omdat de RB22 geen goede balans vond. Hij zei dat de nieuwe generatie auto’s het circuit op sommige plekken veranderd heeft; je komt tegenwoordig bij bepaalde bochten 40–50 km/u langzamer aan, wat het rijden op sommige stukken lastiger maakt. Kortom: Verstappen blijft competitief en zoekt naar oplossingen, maar de veranderde regels en het verlies van plezier zetten zijn betrokkenheid onder druk.