Verstappen beleeft 'geen goede dag' en spreekt van 'grote problemen'

In dit artikel:

In de eerste trainingsdag van de Grand Prix van Japan in Suzuka bleek opnieuw dat Red Bull op dit moment niet kan meedoen met de snelste teams: Max Verstappen was in VT1 zevende en zakte in VT2 door veel onderstuur naar tiende, deels nadat hij bij de 130R werd opgehouden door Franco Colapinto.

Verstappen zei dat de auto geen goede balans en te weinig grip heeft; van de ene naar de andere sessie veranderde het gedrag van de RB-voertuig zo sterk dat geen enkele set-up echt werkte. Het team uit Milton Keynes heeft wel ideeën om het probleem aan te pakken, maar verwacht geen onmiddellijke wonderen: de fouten zijn complex en vergen nader onderzoek.

Volgens Verstappen gaat het vooral mis in medium‑ tot snelle bochten en in de eerste sector, waar Red Bull duidelijk tijd verliest ten opzichte van Mercedes, McLaren en Ferrari. Daarnaast kreeg hij te maken met een tijdelijke vermogenstoring die niet technisch van de motor was maar voortkwam uit een FIA‑instelling: als het toerental te laag raakt bij het laten passeren van een andere auto, schakelt de wagen in een veiligheidsmodus waardoor tien tot twintig seconden weinig vermogen beschikbaar is — een soort "glitch", aldus de Nederlander.

Kort samengevat: Suzuka bevestigde een voortgaand probleem voor Red Bull met balans en snelheid in snelle bochten, en hoewel er werkpunten bekend zijn, is het onzeker hoe snel het team weer competitief kan zijn.