Vasseur nuanceert uitspraken: "Iedereen zal verbeteren in Miami"

In dit artikel:

Ferrari begon het seizoen sterk in Australië en China, maar in Japan bleek McLaren harder op te komen: Charles Leclerc pakte nog wel een podiumplek, maar moest Oscar Piastri voor zich dulden. Na de kwalificatie waarschuwde Lewis Hamilton al dat Ferrari het risico liep terrein te verliezen nu McLaren aan kracht wint.

Door het schrappen van de Grands Prix in Bahrein en Saudi-Arabië ligt de Formule 1 in april stil, waardoor teams een ongebruikelijke maand hebben om aan updates te werken. Ferrari-teambaas Frédéric Vasseur zei aanvankelijk dat er vanaf Miami een “nieuw kampioenschap” zou beginnen, maar nu relativeert hij die uitspraak: meerdere teams zullen in die periode verbeteringen meenemen en aan software sleutelen, dus de verhoudingen kunnen veranderen.

Vasseur benadrukt dat Ferrari op alle fronten moet verbeteren — aerodynamica, motor, banden en afstelling — en noemt de rechte stukken als een duidelijke zwakte van de SF-26. Voor motorverbeteringen is Ferrari deels afhankelijk van het ADUO-systeem (Additional Design and Upgrade Opportunities): prestaties van krachtbronnen worden na elke zes races vergeleken en bij een achterstand van 2–4% mag een leverancier één update doorvoeren; bij 4% of meer zijn twee updates mogelijk.

Hij waarschuwt tegen een te eenzijdige focus op de motor: om competitief te blijven is een brede ontwikkelingsslag nodig. Volgens Vasseur zijn er nog voldoende marges ten opzichte van de verwachtingen voor 2025, maar die potentie moet in de komende weken concreet worden om na de break sterker terug te keren.