Vasseur hekelt critici nieuwe F1-regels: "Minder kunstmatig dan DRS"

In dit artikel:

Ferrari-teambaas Fred Vasseur verdedigt de ingrijpende reglementsvernieuwing die dit seizoen is doorgevoerd richting de 2026-regels en noemt het huidige systeem minder kunstmatig dan het afgeschafte DRS. De aanpassingen aan chassis en vooral power‑units hebben elektrische energie prominenter gemaakt, waardoor energiemanagement tijdens races cruciaal is geworden en inhaalacties vaker voorkomen. Als voorbeeld wordt de Australische Grand Prix genoemd, met circa 120 inhaalacties tegenover 45 een jaar eerder.

Kritiek luidt dat het racen daardoor onnatuurlijk aanvoelt en duels hun waarde verliezen, maar Vasseur stelt dat DRS — dat sinds 2011 bestond en dit jaar is afgeschaft — meer op een “knop indrukken” leek, terwijl de nieuwe aanpak reacties van coureurs en teams vereist. Hij erkent wel dat verfijning nodig is; de FIA en de teams evalueren na elke race aanpassingen en zoeken naar verbeteringen, onder meer om de kosten van de power‑units voor fabrikanten en klantenteams te verlagen.

Ook Mattia Binotto (nu bij Audi F1 Team) prijst het huidige format: coureurs genieten ervan en het levert veel close racing en spektakel voor fans op. Voor de toekomst wordt onder meer gekeken naar een andere verhouding tussen verbrandingsmotor en elektrische aandrijving (mogelijk rond 60-40). Beide mannen waarschuwen ervoor het nieuwe tijdperk te snel af te schrijven en benadrukken dat er constructief wordt samengewerkt aan verdere optimalisaties.