Van Zarco tot Aprilia: Wat we hebben geleerd van MotoGP Frankrijk
In dit artikel:
De Grand Prix van Frankrijk bracht opnieuw spectaculaire MotoGP-acties dankzij de regen, met Johann Zarco als verrassende triomfator voor het Franse publiek. Zarco reed vanaf de elfde startpositie naar een indrukwekkende overwinning op het Bugatti Circuit in Le Mans, waarmee hij de eerste Franse winnaar in de koningsklasse op eigen bodem sinds 1954 werd. Zijn strategische keuze om vanaf het begin op regenbanden te rijden, bleek cruciaal. Met een voorsprong van twintig seconden op Marc Márquez behaalde hij zijn tweede MotoGP-zege, een emotioneel moment dat extra bijzonder was door de aanwezigheid van zijn moeder bij de race. Deze zege versterkt Zarco’s kansen op een plek in het Honda-fabrieksteam in 2026, hoewel zijn huidige teambaas sceptisch blijft over de waarde van die overstap.
Ondanks zijn tweede plek was Márquez de grote winnaar van het weekend vanwege de puntenwinst in het kampioenschap. Nadat hij in Spanje de leiding verloor door een fout, profiteerde hij in Le Mans van de problemen van andere titelconcurrenten. Márquez wist in de natte omstandigheden zijn positie vast te houden en liep hierdoor verder uit in het wereldkampioenschap, terwijl zijn broer Álex Márquez en Francesco Bagnaia vanwege crashes en incidenten geen punten haalden.
Een andere opvallende rijder was Fermín Aldeguer, die met zijn derde plaats niet alleen in de sprintrace, maar nu ook tijdens een GP-podium zijn naam definitief vestigde. Ondanks twijfels over zijn snelheid in de Moto2, liet hij onder moeilijke weersomstandigheden zien dat Ducati de juiste keuze heeft gemaakt door hem vroegtijdig te promoveren naar MotoGP.
Ondertussen kampt Aprilia met aanhoudende problemen, niet alleen door het blessureleed van Jorge Martín, die vijf van zes races miste, maar ook door de prestaties van nieuwkomers zoals Marco Bezzecchi en Raúl Fernández. Nieuwe onderdelen boden bij droog weer weinig verbetering en tijdens de sprintrace werden geen punten behaald. Pas in de natte GP scoorden alle Aprilia’s punten, maar dat was onvoldoende om blijvende progressie te tonen. Dit probleem bedreigt mogelijk de relatie met Martín, die heeft aangegeven eind 2025 alweer te willen vertrekken uit het team. De situatie bij Aprilia blijft daarmee onzeker en vormt een aandachtspunt voor het vervolg van het seizoen.