Valentino Rossi wil Max Verstappen achterna en voor eind 2026 Nürburgring-permit halen

In dit artikel:

Valentino Rossi wil vóór eind 2026 zijn Nordschleife-permit halen, zodat hij in 2027 kan debuteren in de 24 uur van de Nürburgring. De negenvoudig wereldkampioen, die inmiddels al enkele jaren GT3 rijdt voor BMW, zoekt samen met zijn management een plek in een van de nog resterende NLS-races op de Nürburgring. Volgens Motorsport.com moet hij daarbij wel in een BMW starten; de nieuwe BMW M2 Racing geldt als logische kandidaat, omdat die auto qua vermogen en gewicht in de lichtere permitcategorie past.

De Duitse racevergunning, officieel DPN genoemd, is een verplichte extra stap bovenop zijn racelicentie en was jarenlang de grootste drempel voor Rossi om op de Nordschleife te racen. Na versoepeling van de regels hoeft hij nu nog slechts één race en acht ronden uit te rijden zonder strafpunten. Rossi liet eerder al weten dat de Nürburgring “op zijn bucketlist” staat en dat hij met BMW in gesprek is om het te regelen.

Wanneer hij precies kan instappen, is nog onzeker. De eerstvolgende NLS-wedstrijd valt samen met een GT World Challenge-race, en ook het septemberweekend met een NLS-double-header botst mogelijk met de Suzuka 1000 km, een andere race waar Rossi graag aan wil meedoen. Voor BMW kan de keuze ook strategisch worden: het merk wil zijn kampioenschapskansen in de Intercontinental GT Challenge bewaken, waardoor Rossi’s Japanse ambitie mogelijk moet wijken. Als hij de permit tijdig veiligstelt, lonkt voor de 47-jarige Italiaan in 2027 deelname aan de iconische 24-uursrace op de Nordschleife, mogelijk zelfs in een GT3-BMW.