Tsunoda niet overtuigd dat vooruitgang genoeg is voor F1-zitje 2026

In dit artikel:

Red Bull heeft Max Verstappen voor 2026 vast, maar moet nog knopen doorhakken over de andere zitjes; adviseur Helmut Marko zei dat er na Mexico een besluit komt. Isack Hadjar wordt gezien als favoriet voor het tweede Red Bull-stoeltje, terwijl Yuki Tsunoda (en ook Liam Lawson) de komende races gebruiken om zich te bewijzen.

Tsunoda, in Austin door Motorsport.com bevraagd, stelt dat hij de laatste raceweekenden “goede vooruitgang” heeft geboekt, vooral qua racetempo over lange stints. Hij merkt echter zelf op dat zijn kwalificatiesnelheid en korte runs achterblijven. In de laatste twee GP’s had hij moeite met korte runs en de bandentemperatuur — iets wat volgens hem te maken heeft met een andere aanpak van de banden dan waar hij eerder mee werkte. Zodra hij in vrije lucht zat, kon hij in Singapore rekenen op competitieve lange runs op de harde band, maar door vastlopen in verkeer kon hij dat niet optimaal laten zien.

Tsunoda erkent ook verschillen in materiaal: in Singapore reed hij zonder de nieuwste voorvleugel die Verstappen wel kreeg. Hij zegt daar niet van uit te gaan dat er een expliciet voorkeurbeleid is, maar vindt het wel belangrijk om te benadrukken dat de prestatiekloof ten opzichte van Verstappen kleiner is dan bijvoorbeeld in Spa. Zijn focus ligt vooral op het verbeteren van zijn eigen rijderswerk — het combineren van korte en lange runs — zodat hij de resultaten kan leveren die Red Bull mogelijk vraagt.

Kort samengevat: Red Bull wacht met de definitieve line‑up tot na Mexico en heeft meerdere kandidaten; Tsunoda toont vooruitgang met name in raceomstandigheden, maar moet zijn kwalificatie- en short‑run snelheid nog aantoonbaar verbeteren om zijn kansen te vergroten.