Toyota onthult langverwachte GR GT3, maar nog niet op het circuit in 2026

In dit artikel:

Toyota heeft vrijdag bij het Higashi-Fuji Technical Center officieel de GR GT3 gepresenteerd, een week na de eerste verschijning op het Goodwood Festival of Speed. Tegelijk toonde het merk twee nieuwe straatauto’s: de GR GT en een volledig elektrische Lexus LFA Concept. Samen worden deze modellen gepositioneerd als nieuwe vlaggenschepen in de traditie van de 2000GT en de originele Lexus LFA.

De GR GT3 is gebouwd rond een volledig aluminium onderstel en krijgt een nieuwe 4,0-liter twinturbo-motor; de voor de weg bedoelde variant combineert bovendien een hybride aandrijving en levert tot circa 650 pk. Ontwerp en interieur zijn volgens Toyota gericht op de bestuurder, met nadruk op zitpositie en zicht. De auto blijft de komende jaren in ontwikkeling met het oog op een competitiedebuut rond 2027.

De komst van de GR GT3 betekent niet meteen het einde van de Lexus RC F GT3, die naar verwachting nog minimaal dit seizoen actief blijft; klantenteam ASP verwacht geen problemen vanwege de strikte homologatieregels in het World Endurance Championship. In sommige markten, met name de VS, kan de GR GT3 onder de Lexus-badge worden uitgebracht. De onthulling volgde op Toyota’s versterkte samenwerking met Haas F1, dat vanaf 2026 TGR Haas F1 Team heet — coureurs Oliver Bearman en Esteban Ocon reden eerder dit jaar al met de nieuwe modellen op Goodwood.