Toyota noemt late WEC-tegenslag in Austin 'moeilijk te verkroppen' na gemiste zege

In dit artikel:

Toyota liep in de zes uur durende Lone Star Le Mans op het Circuit of the Americas een vrijwel zekere overwinning mis door een hydraulisch defect aan de #7 Toyota TR010 Hybrid. Met iets meer dan tien minuten te gaan viel de stuurbekrachtiging uit, waarna Nyck de Vries van de baan raakte en de auto moest opgeven. De Vries deelde de Toyota met Kamui Kobayashi en Mike Conway.

De #7 was vanaf de negende startplaats sterk opgeklommen en had na de safetycar-herstart de leiding genomen. De late uitval was extra pijnlijk omdat Toyota na negen deelnames nog altijd wacht op zijn eerste WEC-zege in Austin. Kobayashi en De Vries noemden het een moeilijk en triest einde van een sterke race, maar benadrukten dat het team van de technische fout moet leren.

Ook de zusterauto #8 kende problemen. Die Toyota eindigde als zesde nadat Ryo Hirakawa een drive-throughpenalty kreeg voor te hoge snelheid in de pitstraat. Die overtreding ontstond door een systeemprobleem bij het wegrijden uit de pitbox. De #20 BMW van Robin Frijns en René Rast, die samen met de Toyota-crew het kampioenschap aanvoerde, scoorde eveneens geen punten. De #7 Toyota blijft gedeeld leider in het rijderskampioenschap; Toyota vergrootte ondanks de teleurstelling zijn voorsprong in het constructeursklassement tot negen punten. De volgende WEC-race is in Fuji.