Toyota deelt doelstellingen voor WEC-seizoen 2026

In dit artikel:

Toyota erkent dat het aan een herstelperiode toe is in het WEC en brengt een ingrijpend herziene Le Mans Hypercar: de TR010 Hybrid. Na een raar seizoen 2025 — zonder zege in de eerste zeven races, pas winst in de seizoensfinale in Bahrein, en het missen van de constructeurs-titel in het Hypercar-tijdperk — zet het merk in op een fundamentele doorontwikkeling met name op aerodynamica om zoveel mogelijk snelheid binnen het Balance of Performance-kader te halen. De nieuwe TR010 is de derde grote evolutie sinds de auto in 2021 als GR010 Hybrid debuteerde.

Kazuki Nakajima, vicevoorzitter Toyota Racing, zegt dat Le Mans bovenaan de agenda staat: "Het grootste doel is duidelijk om Le Mans te winnen." Het team is gefrustreerd door de laatste jaren zonder succes op La Sarthe en wil zowel die klassieker als het kampioenschap terugveroveren, waarbij Le Mans de hoogste prioriteit heeft.

Naast technische upgrades wijst Toyota ook op interne zwakten die verbeterd moeten worden: teamuitvoering, strategie, pitstops, rijdersprestaties en het vermijden van foutjes. In 2025 kwamen die zwaktes pijnlijk naar voren — onder meer tijdens de Lone Star Le Mans, waar een verprutste bandenstrategie duur uitpakte. De focus richting 2026 ligt dus op zowel de vernieuwde auto als het aanscherpen van operationele processen om weer tot de top van de WEC terug te keren.