Test 2025 Kawasaki KX250

In dit artikel:

Kawasaki heeft zijn nieuwe KX250 voor 2025 geïntroduceerd, na de succesvolle KX450 van het vorige jaar. De motor werd getest door Ryan De Beer in Aufenau, Duitsland, waar hij onder ideale omstandigheden kon rijden. Kawasaki heeft een sterke reputatie in de motocross, met beroemde rijders als Ryan Villopoto en James Stewart die de KX250 een legendarische status gaven. In de EMX250 heeft de jonge coureur Mathis Valin recent de titel gewonnen en zal hij in 2025 als fabrieksrijder deelnemen aan het WK MX2.

De MY25 KX250 biedt tal van technische verbeteringen, waaronder een nieuw in- en uitlaatsysteem, een geoptimaliseerde cilinderkop en een verbeterde luchtfilterbox. Deze aanpassingen zorgen voor een betere koppel- en vermogensafgifte. De motor heeft nu ook een 'mapping box' aan het stuur, waarmee rijders instellingen voor tractiecontrole en vermogensniveaus kunnen aanpassen. De KX Rideology app voegt extra functionaliteiten toe, zoals het loggen van ritten en het opslaan van instellingen.

Tijdens de test in Duitsland viel de stijvere frameconstructie op, wat de prestaties tijdens het rijden aanzienlijk verbeterde. Het vermogen en de tractie zijn geoptimaliseerd, waardoor het rijden met de KX250 soepeler aanvoelt. De motor biedt een perfecte combinatie van vermogen en wendbaarheid, ideaal voor serieuze rijders. Ondanks enkele verbeterpunten, zoals het vastlopen van de voetsteunen met aarde, heeft Kawasaki met de KX250 duidelijk een competitief model gelanceerd, dat met een prijs van €9.899 ook aantrekkelijk is in de markt. Met de overwinning van Valin en de vernieuwde functies van de KX250 lijkt Kawasaki klaar om opnieuw indruk te maken in de 250cc motorcross categorie.