Symonds: "Schaal van Cadillac F1-project is angstaanjagend"

In dit artikel:

“Het is behoorlijk angstaanjagend”, zegt de voormalige F1-chief technical officer die begin dit jaar als consultant bij Cadillac is begonnen over de omvang van de klus. Cadillac kreeg pas op 7 maart formeel toestemming om te starten — slechts 364 dagen voor de eerste vrije training in Australië — en moest daardoor in extreem korte tijd een fabrieksteam opzetten.

De grootste hindernis bleek personeel werven en infrastructuur neerzetten. Begin dit jaar werkten 159 mensen in het VK aan het project; bij goedkeuring waren dat 209 en inmiddels is de ploeg uitgegroeid tot 426 medewerkers. Symonds, die eerder bij onder meer Toleman, Benetton en Williams werkte, complimenteert de kwaliteit van het werk en de toewijding binnen het team.

Naast organisatorische opbouw heeft Cadillac al één prototypechassis geproduceerd om processen te testen; dat was niet bedoeld om mee te racen. Er is nu een eerste racechassis klaar voor homologatie en de verplichte crashtests die binnen enkele weken volgen. Met nieuwe motor- en aeroregelgeving en strengere veiligheidsvoorschriften is het ontwikkeltraject complex, maar onderdelen arriveren en de voortgang is gestaag.