Stroll wijst Honda aan na crash Monaco: "Motor duwde me de muur in"

In dit artikel:

Lance Stroll wijst de Honda-power unit van Aston Martin aan als oorzaak van zijn uitval in de Grand Prix van Monaco. Op ronde 57, terwijl hij als zestiende buiten de punten reed, schoot hij bij de Antony Noghès-bocht rechtdoor en belandde in de Tecpro-barriers; Stroll stelt dat een onvoorspelbare motorremwerking hem de muur in duwde.

Het team kampt volgens coureurs al langere tijd met inconsistenties in het afremgedrag: de auto duwt soms, remt op andere momenten juist sterker, en dat patroon verandert voortdurend. De problemen lijken samen te hangen met de interactie tussen de versnellingsbak en de aandrijflijn. Aston Martin gebruikt dit seizoen Honda-fabrieksmotoren en ontwikkelt daarnaast een eigen versnellingsbak, wat de koppeling tussen componenten complexer maakt.

Teamgenoot Fernando Alonso had eerder in Monaco ook de controle verloren en waarschuwde voor de gevolgen van zulke onregelmatigheden. Aston Martin-ambassadeur Pedro de la Rosa benadrukte dat de crash ook laat zien dat de rijders tot het uiterste blijven pushen, maar erkende tegelijkertijd dat inconsistenties in het remproces aanwezig zijn en dat onderzoek loopt.

Aston Martin en Honda onderzoeken de oorzaak en proberen afstellingen en oplossingen te vinden voor de volgende race. De uitdaging is technisch ingewikkeld: motor en versnellingsbak moeten als één systeem samenwerken, vooral onder de nieuwe reglementen met een kleinere verbrandingsmotor en flinke turbo, waardoor het oplossen van het probleem tijd en verfijnde aanpassingen vraagt.