Stroll kritisch op 2026-regels: "Niet wat coureurs echt willen"

In dit artikel:

Vanaf 2026 gelden in de Formule 1 nieuwe regels die de autosnelheid en aandrijving veranderen: wagens worden iets lichter, krijgen meer nadruk op elektrovermogen, en worden dankzij actieve aerodynamica sneller op rechte stukken maar vermoedelijk trager in bochten dan de huidige grondeffectauto's. Daardoor wordt energieherwinning en vooral batterijmanagement tijdens een race een cruciale taak voor coureurs, wat bij veel rijders gemengde reacties oproept.

Aston Martin-coureur Lance Stroll zegt niet de auto zelf te verwerpen, maar twijfelt aan het uitgangspunt van het reglement — hij mist het pure hard duwen met veel downforce en ziet batterijbeheer als minder spannend. Tegelijk erkent hij dat de perceptie kan veranderen zodra de nieuwe auto’s in 2026, bijvoorbeeld in Melbourne, daadwerkelijk rijden; of Aston Martin dan concurreert om de top blijft nog onduidelijk.