Strijd in F1-middenmoot laait op: Racing Bulls en Aston Martin met updates naar Spa
In dit artikel:
Racing Bulls begon het Formule 1-seizoen sterk, maar verloor terrein in het constructeurskampioenschap door gemiste kansen, waardoor ze achterstanden opliepen ten opzichte van Williams, Haas en Aston Martin. De afgelopen twee maanden heeft Racing Bulls zich echter herpakt en sinds de Grand Prix van Monaco 26 punten verzameld. In diezelfde periode kwam Williams stil te staan en werd Sauber, dat flinke vooruitgang boekte, Racing Bulls gepasseerd in de ranglijst.
Om de achterstand van vijf punten op Sauber in te lopen, introduceert Racing Bulls tijdens de Grand Prix van Spa enkele aerodynamische updates, gevolgd door nog één upgrade na de zomerstop. Teambaas Alan Permane geeft aan dat de focus van het team grotendeels al op 2026 ligt, ondanks deze tussentijdse verbeteringen. Veel teams hebben hun ontwikkelingsinspanningen namelijk al verlegd naar volgende seizoenen, terwijl bestaande updates vaak maanden eerder zijn ontworpen en getest.
Ook Aston Martin zet in op vernieuwingen met een "belangrijk component" voor Spa, als vervolg op eerdere aanpassingen getest tijdens de Britse Grand Prix. Teambaas Andy Cowell benadrukt dat zij na evaluatie van de data vooral kleinere optimalisaties willen doorvoeren die ook van waarde zijn voor toekomstige seizoenen.
In de slotfase van het huidige reglement zijn grote sprongen op prestatievlak onwaarschijnlijk, maar zelfs kleine verschillen van een halve tiende seconde kunnen bepalend zijn voor kwalificatieplaatsen. Dit maakt het continu zoeken naar kleine verbeteringen en het perfect uitvoeren op circuit cruciaal, vooral op Spa, waar vanwege het sprintraceformat slechts één vrije training beschikbaar is. Permane benadrukt dat een goede afstelling en uitvoering essentieel zijn omdat het middenveld dicht op elkaar zit en kleine achterstanden snel kunnen leiden tot het missen van Q3 of het scoren van punten. Racing Bulls reist daarom naar Spa met de intentie om Q3 te halen en punten te pakken, ondanks de gecompliceerde omstandigheden die het circuit vaak kent.