Strafregen met gevolgen: Mapelli verliest eerste DTM-zege, vreugde bij McLaren-Team!

In dit artikel:

Meer dan vier uur na afloop van de zaterdagrace op de Lausitzring werd McLaren-rijder Ben Dorr achteraf tot winnaar uitgeroepen; hij behaalt daarmee zijn eerste DTM-zege. De oorspronkelijke winnaar Marco Mapelli (Lamborghini) kreeg een tijdstraf van 15 seconden omdat hij tijdens de Full Course Yellow (FCY) de limiet van 80 km/u te lang overschreed. Daardoor schoof Mapelli terug naar plek twee. Ook Ricardo Feller (Manthey-Porsche) kreeg een zelfde straf en blijft uiteindelijk derde, omdat Aston Martin-coureur Nicki Thiim te veel tijd verloor om nog voorbij te komen.

Twee andere rijders kregen eveneens 15 seconden straftijd: de Duitser Maximilian Paul, die zijn sterke zesde plaats verloor en naar veertiende werd teruggezet, en Maro Engel, die ondanks de straf op plek vijftien bleef. Een onderzoek naar vermoedelijke overschrijdingen begon al tijdens de race; daarvoor werden GPS-signalen en de telemetry uit de auto’s naast elkaar gelegd en de betrokken teams gehoord. Twee onderzochte coureurs, Tom Kalender en Jules Gounon, werden vrijgesproken ("No Further Action").

De langdurige afhandeling kwam voort uit de noodzaak foutieve beslissingen te vermijden — vergelijkbaar met recente controverse rond snelheidslimieten in de Formule 1 — en uit technische factoren zoals datatransmissievertraging en het feit dat rijders tijdens FCY in bochten soms onder de limiet rijden en bij accelereren kortstondig pieken kunnen veroorzaken. De bestrafte rijders bleken echter langer boven de limiet te hebben gereden dan de toegestane toleranties.

Teams geven verschillende verklaringen: Manthey zei te laat te zijn begonnen met vertragen bij de FCY, Abt noemde korte pieken maar wilde niet specificeren of het om een technische fout of rijfout ging. Mapelli en Feller reageerden na de race verrast en zeiden niet te weten waar of waarom de overtreding had plaatsgevonden.