Slimme Red Bull-truc voor F1 2027 mogelijk verboden door FIA

In dit artikel:

De FIA grijpt in tegen een aerodynamische oplossing van Red Bull Racing die gebruikmaakte van een maas in het Formule 1-reglement. Het team plaatste een structurele kabel langs de onderste rand van de sidepod. Rond die steun mocht het bodywork volgens de regels een veel kleinere radius hebben, waardoor Red Bull een scherpere undercut kon creëren en de luchtstroom naar de vloer beter kon sturen.

Technisch analist Craig Scarborough bracht de constructie tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië onder de aandacht. Red Bull introduceerde de oplossing eerder tijdens de Grand Prix van Oostenrijk met de RB22. Audi nam het concept enkele races later over in Bakoe.

Volgens AutoRacer.it past de FIA de technische regels voor 2027 aan. De toegestane afmeting van de vloersteun wordt teruggebracht tot 5 millimeter, waardoor de huidige configuratie feitelijk onmogelijk wordt. Red Bull en Audi moeten daarom het onderste deel van hun sidepods voor 2027 opnieuw ontwerpen. De ingreep past in een bekend patroon in de Formule 1: nadat een team een reglementaire maas ontdekt en concurrenten die kopiëren, scherpt de FIA de regels aan.