Russell voert tijdenlijst aan in Bahrein, FIA test nieuwe startprocedure
In dit artikel:
De eerste dag van de tweede wintertestweek op het Bahrain International Circuit liet een mengeling van snelheid en kinderziektes zien. Mercedes, Ferrari en McLaren waren het meest productief en konden hun programma’s grotendeels afwerken, terwijl Red Bull en Cadillac hinder ondervonden van technische problemen.
Ochtend: Charles Leclerc zette vroeg de snelste tijd neer met een 1:33.739 op een prototype C3-band, waarmee Ferrari meteen opviel. De SF‑26 reed ook met een opvallende mini‑vleugel bij de uitlaat, een aanpassing die niet eenvoudig door concurrenten te kopiëren valt zonder grotere herschikkingen achteraan de auto. Lando Norris en Andrea Kimi Antonelli volgden als tweede en derde. Red Bull kwam slecht uit de startblokken: Isack Hadjar moest het bij slechts dertien ronden houden door drukverlies in het koelsysteem. Ook Cadillac worstelde met sensorproblemen; Sergio Pérez kon later nog wat ronden maken. Arvid Lindblad noteerde in de ochtendsessie de meeste kilometers (75) voor Racing Bulls.
Middag: de focus verschoof naar long runs en racesimulaties. Oscar Piastri dook met een 1:33.469 onder de beste tijd van de eerste testweek, maar uiteindelijk was het George Russell die in het laatste uur het snelst was: een 1:33.459 op C3, precies één honderdste sneller dan Piastri. Mercedes toonde zich betrouwbaar met consistente long runs op C1 en C3 (rondetijden rond laag 1:37). Aston Martin kende de enige rode vlag van de dag toen Lance Stroll in bocht 11 spinde en in het grind bleef steken; hij voltooide slechts 26 ronden. Bij Aston Martin viel bovendien een agressieve aero‑rake op, met zowel mogelijke diffuserwinst als meer gevoeligheid tot gevolg.
Red Bull kwam over de hele dag op slechts 66 ronden, wat het contrast met de beter draaiende teams alleen maar groter maakte. De dag eindigde tien minuten eerder om een aangepaste startprocedure te testen: na het volledig opstellen op de grid werd een ‘pre‑start warning’ van vijf seconden gegeven zodat achteraan rijdende coureurs meer tijd hebben om turbodruk op te bouwen — de proefstart verliep daarna veel netter dan in de vorige testweek, al was er nog veel wielspin.
De tests gaan door: donderdag is de voorlaatste testdag van het voorseizoen en Max Verstappen rijdt dan een volledige dag in de RB22.