Renger van der Zande neemt met unieke retro-auto deel aan 24 uur van de Nürburgring

In dit artikel:

De Mercedes‑Benz 190E EVO II geldt als een DTM-icoon uit de vroege jaren ’90, bekend van rijders als Klaus Ludwig, Roland Asch en Bernd Schneider. Die erfenis leeft voort in de HWA EVO: een hedendaagse interpretatie gebouwd door HWA, het Duitse team dat destijds het AMG‑Mercedes‑programma leidde en actief was onder Class‑1-regels.

Renger van der Zande, die als tiener fan was van de DTM, mocht zelf met de nieuwe EVO rijden en staat op de startlijst voor de 24 uur van de Nürburgring in mei. De auto combineert een klassiek chassis met volledig moderne onderdelen: de oude 2,5‑liter viercilinder is vervangen door een 3,0‑liter V6 met twee turbo’s en circa 500 pk, plus aangepaste wielophanging. HWA bouwt 100 straatversies van de EVO; de prijs ligt rond de €700.000. Naast de straatmodellen komt er ook een speciaal uitgeruste racevariant waarmee HWA op de Nordschleife wil aantreden.

Van der Zande noemt het een eer om erbij te horen: "Ik ben heel trots om hier onderdeel van uit te maken." Hij omschrijft de auto als uitdagend maar voorspelbaar en prijst HWA omdat het project in ruim 100 dagen van besluit naar raceklaar voertuig heeft gebracht. Tijdens dezelfde editie stapt Max Verstappen in een moderne Mercedes‑AMG GT3, waarmee de gebeurtenis een mix van nostalgie en hedendaagse autosport toont.