Red Bull zet deadline voor verder terugdringen overgewicht RB22

In dit artikel:

Red Bull Racing zette tijdens het raceweekend in Miami een nieuw pakket onderdelen in dat de prestaties van de RB22 meteen verbeterde. Belangrijkste winst: een aanzienlijke gewichtsreductie. Waar de auto van Max Verstappen en Isack Hadjar eerder ongeveer 12 kg boven het F1-minimumgewicht van 768 kg zat, is dat tekort door de updates teruggebracht tot circa 6 kg. Gewicht blijft echter een ontwikkelprioriteit voor het team.

Het updatepakket bestond niet alleen uit lichter materiaal, maar introduceerde ook sterk gewijzigde sidepods, een nieuwe vloer en een oplossing voor een probleem in het stuursysteem. Technisch directeur Pierre Waché zei dat alles in Miami naar behoren werkte en dat het pakket "geleverd" heeft. Hij verwacht verdere stappen in gewichtsbesparing, mogelijk al richting de Grand Prix van Oostenrijk.

Red Bull ziet dit als de eerste echte verbetering van het seizoen, zeker naast rivalen McLaren en Ferrari die in Miami ook grote updates meebrachten. Mercedes kondigde op zijn beurt een omvangrijk pakket voor Canada aan; Red Bull plant in Montreal slechts kleine aanpassingen en richt zich met zwaardere updates met name op de Europese races (Monaco, Barcelona of Oostenrijk).

Waché nuanceerde de blijdschap: de uitslag in Miami weerspiegelde volgens hem niet volledig de ware snelheid, maar de stap bewijst dat Red Bull weer meedoet in de middenmoot en een basis heeft voor verdere ontwikkeling.