Red Bull weerlegt suggestie McLaren: Geen 'groot nadeel' voor Verstappen in 2026?

In dit artikel:

Red Bull Racing voerde de afgelopen weken toch meerdere updates door aan de 2025-auto: een nieuwe vloer in Monza, een aangepaste voorvleugel in Singapore en in Mexico opnieuw veranderingen aan de vloer — die Helmut Marko vooral als koeloplossing bestempelde. Die aanhoudende ontwikkeling wekte zorgen bij concurrenten, met name McLaren; teambaas Andrea Stella stelde dat zo’n langdurige focus op 2025 het 2026-project — met name het motorenprogramma — zou kunnen schaden.

Laurent Mekies reageerde na de Grand Prix van Mexico en maakte duidelijk dat dat niet het geval is: "Nee, het heeft niets met onze 2026-motor te maken." Volgens hem ontwikkelt Red Bull de huidige auto juist verder om de resterende potentie eruit te halen en vertrouwen te herstellen in de basis, de methodes en de tools die ook voor 2026 gebruikt worden. Doordat dezelfde mensen en systemen aan de 2026-auto werken, acht het team het belangrijk eerst de calibratie en validatie van die middelen te bevestigen. Mekies erkent dat er tijd en energie verloren gaat, maar stelt dat de verwachte prijs beperkt blijft en dat de voordelen opwegen.

McLaren zat volgens Mekies in een andere uitgangspositie: de laatste jaren waren hun updates effectief en de 2025-auto heeft een plateau bereikt, waardoor verdere doorontwikkeling minder noodzakelijk was. Red Bulls strategie is dus een bewuste keuze om zekerheid te creëren voor de winter en het 2026-project, in plaats van een signalement dat het team het volgende seizoen zou opgeven.