Red Bull vindt opvolgers Lambiase en Marko - wat zegt het over toekomstvisie van het team?

In dit artikel:

Red Bull heeft tijdens de Belgische Grand Prix twee belangrijke personeelsklussen afgerond in de aanloop naar een nieuwe fase onder teambaas Laurent Mekies. Het team wist Tom Hart, jarenlang performance engineer van Max Verstappen, te behouden nadat hij op weg leek naar Williams. Hart blijft in Milton Keynes en lijkt met het oog op het aanstaande vertrek van Gianpiero Lambiase zelfs de beoogde opvolger als race-engineer van Verstappen te worden. Lambiase vertrekt pas later naar McLaren en Hart kan dit seizoen al enkele invalbeurten doen voordat hij vermoedelijk begin 2027 definitief doorschuift.

Daarnaast haalt Red Bull Gwen Lagrue weg bij Mercedes om het juniorenprogramma te leiden. De Fransman geldt als een van de beste talentenscouts in de Formule 1 en speelde eerder een rol bij de komst van George Russell en Kimi Antonelli naar Mercedes. Met zijn komst zet Red Bull sterker in op jeugdopleiding en laat het tegelijk zien dat het nog steeds toptalent van rivalen kan aantrekken. Lagrue wordt daarmee een belangrijke schakel in de opvolging van de vroegere juniorenbaas Helmut Marko.

De twee aanstellingen passen bij Mekies’ aanpak: eerst intern doorgroeien, en als dat niet genoeg is extern expertise halen. Voor Red Bull is dat niet alleen een praktische oplossing voor vertrekkende kopstukken, maar ook een signaal richting Verstappen dat het team hem een competitieve en vertrouwde omgeving wil blijven bieden.