Red Bull: McLaren maakte het ons lastig met slimme F1-strategie GP Abu Dhabi

In dit artikel:

In Abu Dhabi koos McLaren bewust voor verschillende bandensets: Lando Norris en Max Verstappen startten op mediums vanaf de voorste startrij, terwijl teamgenoot Oscar Piastri vanaf P3 op harde banden werd gezet. Piastri profiteerde meteen en passeerde Norris in de eerste ronde, waarna hij dankzij de harde band een lange openingsstint kon rijden. McLaren rekende erop dat een gunstige safety car hen zelfs de leiding had kunnen opleveren, maar die neutralisatie kwam niet.

De keuze leidde er wel toe dat Red Bull en Verstappen tactisch werden beperkt. Piastri’s lange stint maakte het lastiger voor Verstappen om zijn achtervolgers te controleren met een extra pitstop; als hij toch naar binnen was gegaan, liep hij het risico achter een McLaren terug te vallen. Red Bull besloot daarom geen tweede stop te maken om de voorsprong niet te verspelen en zich te richten op het winnen van de race.

Teambaas Laurent Mekies noemde McLarens aanpak verrassend slim en erkende dat het extra scenario’s openhield, maar uiteindelijk leverde de zet geen voordeel op doordat de verwachte safety car uitbleef. McLaren creëerde dus ruimte voor tactiek, maar het veranderde het wedstrijdverloop niet substantieel.