Red Bull luisterde niet naar Max Verstappen in Canada: "Nu zien ze dat het niet werkt"

In dit artikel:

Max Verstappen kende een moeizame kwalificatie voor de Grand Prix van Canada: hij start uiteindelijk als zesde, maar dat resultaat kwam met veel onvrede. Tijdens de sessie meldde hij via de boordradio dat de banden niet op temperatuur kwamen en dat hij “topsnelheid tekort” kwam; Red Bull heeft nog geen duidelijke verklaring gegeven voor die vermogens- of elektronische issue. Verstappen zei dat hij tijdens de sessie ook geen informatie van het team kreeg waarmee het probleem opgelost kon worden.

Belangrijker nog was de discussie over de afstelling. Red Bull koos bewust voor een andere richting op Verstappens auto dan hij zelf wilde; normaal heeft de viervoudig wereldkampioen veel invloed op de setup, maar ditmaal liet hij het team proberen iets anders. Dat pakte niet uit: de auto voelde nooit goed en de kwalificatie “liep het voor geen meter”, aldus Verstappen. Hij verklaarde dat de engineers overtuigd waren dat de gekozen afstelling zou werken, en dat die aanpak daarom op zijn wagen werd getest in plaats van op die van Hadjar, waar een andere afweging werd gemaakt.

Verstappen benadrukt dat hij niet snel tevreden is en dat hij wil meedoen om overwinningen, niet plekken achteraan: “Ik wil meedoen voor de overwinning, niet voor de zevende plaats.” Hij verwacht dat het team nu begrijpt dat de gekozen richting niet de juiste was en zegt ervan geleerd te hebben — hij zal er in komende raceweekenden op letten dat zo’n situatie zich niet herhaalt. Voor de race betekent dit dat Verstappen vanaf de zesde startplaats moet terugvechten.