Pirelli geeft F1-teams meer opties voor tweede testweek Bahrein

maandag, 16 februari 2026 (16:51) - Motorsport.com

In dit artikel:

In de eerste testweek stond Pirelli teams alleen de drie hardste slicks (C1–C3) toe; voor de tweede week in Bahrein (18–20 februari) mochten ze uit het hele spectrum kiezen (C1–C5), maar moesten ze hun selectie beperken tot 24 nieuwe sets. Als compensatie mogen ongebruikte banden uit week één die niet meer dan negen ronden hebben gelopen, worden meegenomen naar week twee.

De meeste teams kozen vooral voor de C2- en C3-compounds: tien van de elf ploegen hebben die banden geselecteerd. Aston Martin maakt een opvallende uitzondering door C1 en C2 niet te nemen, terwijl Mercedes vasthoudt aan de C1–C3-combinatie die normaal gesproken ook tijdens de Grand Prix gebruikt wordt. Vanwege het ruwe asfalt en de hoge bandentemperaturen in Bahrein is juist een sterke slijtageverwachting reden genoeg om de hardere types in te zetten, waardoor Aston Martins keuze opmerkelijk is.

Bijna alle teams hebben daarnaast C4-banden meegenomen; Williams koos voor zes sets C4, terwijl Red Bull, Audi en Aston Martin hun C4-aantal beperkt hebben tot twee sets. Red Bull laat de C1 achterwege en selecteerde enkel C2, C3 en C4. Slechts vier teams — Alpine, Aston Martin, Cadillac en Williams — namen de zachtste C5 mee, wat hen de mogelijkheid biedt voor zeer snelle tijden tijdens losjesere 'glory runs', maar die tijden zijn minder representatief voor het daadwerkelijke GP-weekend omdat C5 doorgaans niet wordt gebruikt tijdens de race.

Pirelli heeft ook de herkenning van de compounds verduidelijkt: harde banden (C1, C2) hebben witte markeringen, waarbij C1 extra duidelijk is door een finishvlag-patroon; de mediumbanden (C3, C4) volgen hetzelfde onderscheid met C3 voorzien van het patroon en C4 zonder; de C5 is de enige rode band en draagt eveneens het patroon. De testdagen lopen van 08:00 tot 17:00 Nederlandse tijd (lokaal 10:00–19:00).

Kort samengevat: Pirelli biedt meer variatie in week twee, maar teams kiezen strategisch tussen representatieve racebanden en zachtere opties voor snelle tijden, terwijl enkele keuzes — met name van Aston Martin en Red Bull — afwijken van wat normaal gesproken verwacht wordt voor Bahrein.