Pierre Gasly over mislopen F1-stoeltje: "Klap in mijn gezicht"

In dit artikel:

Pierre Gasly won in 2016 het GP2-kampioenschap met Prema, maar die titel leidde niet meteen tot een vaste Formule 1‑zitplaats. In 2017 bleef hij als reservecoureur binnen het Red Bull‑programma, iets wat hij lastig kon accepteren omdat hem een F1‑kans was beloofd. Half 2017 kreeg hij alsnog onverwacht de oproep van Helmut Marko om Daniil Kvyat te vervangen tijdens de Grand Prix van Maleisië; Gasly maakte van die kans meteen gebruik en voelde zich op dat moment volledig klaar om te presteren.

Na enkele races verdiende hij een vol seizoen bij Toro Rosso in 2018 en viel vooral op met een vierde plaats in Bahrein. Toen Daniel Ricciardo afscheid nam van Red Bull, viel de keuze tussen Carlos Sainz en Gasly: Red Bull promoveerde Gasly naar het hoofdtijdperk voor 2019. Die rol bleek echter van korte duur: voor de Grand Prix van België 2019 werd hij vervangen door Alex Albon en keerde hij terug naar Toro Rosso/AlphaTauri.

Zijn grootste succes volgde in 2020 met de overwinning op Monza, zijn tot nu toe enige Grand Prix‑zege. Die prestatie en consistente vorm brachten hem later naar Alpine, waar hij sindsdien zijn F1‑carrière voortzet en inmiddels aan zijn tiende seizoen begint. Gasly’s loopbaan illustreert hoe snel kansen kunnen keren in de Formule 1: van kampioen en reserve tot opgeklommen en weer teruggezet, maar met veerkracht en uiteindelijk internationale triumph.