Overzicht: Alle coureurs en teams van het F1-seizoen 2026

In dit artikel:

De Formule 1-grid voor 2026 is compleet: alle 22 zitjes zijn ingevuld nu Isack Hadjar naar Red Bull Racing is gepromoveerd en Arvid Lindblad zijn plek bij Racing Bulls overneemt. Met de toevoeging van Cadillac als elfde fabrieksteam verandert er weinig ten opzichte van 2025: acht teams behouden hun rijdersparen, waardoor veel continuïteit ontstaat vlak voor het eerste seizoen onder de nieuwe technische reglementen.

Belangrijkste rijdersparen voor 2026
- Red Bull Racing: Max Verstappen blijft bij de hoofdmacht en krijgt Isack Hadjar als teamgenoot; Yuki Tsunoda verliest zijn stoeltje na één jaar bij het team.
- Mercedes: George Russell en Andrea Kimi Antonelli blijven het duo voor Mercedes nadat beide coureurs nieuwe overeenkomsten tekenden. Mercedes had eerder ook interesse in Verstappen onderzocht.
- Ferrari: Charles Leclerc en Lewis Hamilton blijven bij de Scuderia; beide hebben meerjarige contracten die hen binden tot minimaal eind 2026.
- McLaren: Lando Norris en Oscar Piastri blijven onveranderd het team vormen; hun contracten werden recentelijk verlengd.
- Williams: Alexander Albon en Carlos Sainz gaan ook in 2026 samen de baan op; Albon tekende eerder al een verlenging en Sainz is sinds 2025 aan boord.
- Racing Bulls: Liam Lawson krijgt naast zich de debuterende Arvid Lindblad; Lindblad vult het gat dat Hadjar achterlaat.
- Aston Martin: Fernando Alonso en Lance Stroll blijven dezelfde line-up, met verlengde contracten die continuïteit garanderen.
- Haas: Oliver Bearman en Esteban Ocon vervolgen hun samenwerking nadat Haas in 2025 een nieuwe line-up introduceerde.
- Audi (Sauber): Na de naamswijziging blijft het rijdersduo Nico Hülkenberg en Gabriel Bortoleto ongewijzigd.
- Alpine: Pierre Gasly en Franco Colapinto vormen ook in 2026 het team van Alpine; beide standen werden eerder vastgelegd.
- Cadillac: Als nieuwkomer debuteert Cadillac met een zeer ervaren duo: Valtteri Bottas en Sergio Pérez, aankondigd in augustus.

Waarom dit relevant is
De meeste teams kiezen bewust voor stabiliteit voorafgaand aan de technische hervormingen in 2026, waardoor veel coureurs op hun plek blijven. Tegelijkertijd zorgt de komst van Cadillac en de snelle promotie van Hadjar naar het topteam voor de meest opvallende veranderingen. Voor fans en teams betekent de vaststelling van de grid dat de aandacht volledig kan verschuiven naar de ontwikkeling van de nieuwe bolides en de tactische voorbereiding op het veranderde reglementenpakket.