Oude problemen steken kop weer op bij Yamaha op vrijdag in Aragón

In dit artikel:

Yamaha ervaart flinke problemen tijdens de training voor de MotoGP Grand Prix op Motorland Aragón, de achtste race in het seizoen. Na drie opeenvolgende pole-positions met Fabio Quartararo, lukte het geen van de vijf Yamaha-rijders, waaronder wildcard testrijder Augusto Fernández, om zich direct te plaatsen voor Q2. Het circuit staat bekend om zijn gebrek aan grip, wat Yamaha traditioneel parten speelt.

Álex Rins bevestigt dat de omstandigheden met weinig grip lastig zijn voor Yamaha. Hoewel hij in de eerste vrije training nog een keurige vierde tijd noteerde, zakte hij in de tweede sessie terug naar de vijftiende plek. Het grootste probleem lijkt te liggen bij het gebruik van de zachte achterband, die normaal voor meer grip zou moeten zorgen, maar nu juist leidde tot een onstabiele motor bij het remmen en het insturen van bochten. Rins en ook Quartararo kregen herhaaldelijk te maken met bijna-highsiders, vooral bij snelle bochten, wat wijst op gripverlies aan de achterkant.

Pramac-coureur Miguel Oliveira en andere Yamaha-rijders plaatsen de schuld deels bij de elektronica, die mogelijk niet goed samenwerkt met de zachte banden. Oliveira spreekt van een ‘rampzalige’ tweede training en benadrukt dat er grote aanpassingen nodig zijn om de motor optimaal te kunnen benutten tijdens time attacks. Quartararo deelt deze visie en uit zijn frustratie over het onvoorspelbare grensverlies op het achterwiel, waarbij hij fouten maakte in alle rondes van de sessie.

Yamaha-technici staan dus voor de uitdaging om snel een oplossing te vinden voor de elektronische afstemming, zodat de M1 weer competitief kan zijn op een circuit dat door het gebrek aan grip extra lastig is. De huidige situatie plaatst alle Yamaha-rijders onverwacht in de achterhoede, wat een significante terugval betekent na eerder sterke prestaties dit seizoen.