Organisator Spaanse GP belooft aanpassingen aan Madring na F1-kritiek

In dit artikel:

De organisatoren van de Formule 1 Grand Prix van Spanje in Madrid willen het 5,4 kilometer lange Madring-circuit aanpassen om vanaf 2027 meer inhaalacties mogelijk te maken. Het circuit rond het IFEMA-beursterrein maakte afgelopen weekend zijn competitiedebuut en kreeg lof voor de faciliteiten en de technische uitdaging, maar leverde tijdens de races in de Formule 1, Formule 2 en Formule 3 weinig actie op.

Vooral de chicane in bocht 5, aan het einde van het langste rechte stuk, bleek geen goede inhaallocatie. Coureurs klaagden dat de combinatie van remmen en insturen verdedigen te eenvoudig maakt. Ook zou de lange pitlane teams ontmoedigen om verschillende pitstopstrategieën te proberen.

Volgens Luis Garcia Abad, managing director van de organisatie, heeft de FIA al aanbevelingen gedaan voor verbeteringen. Omdat delen van het circuit op onbebouwd terrein liggen, is er ruimte voor ingrijpende wijzigingen. De organisatie, de FIA en Formule 1-eigenaar FOM staan daarvoor open binnen het tienjarige contract.

Lando Norris pleitte onder meer voor een rechtstreekse verbinding tussen bocht 17 en 20, gevolgd door een bredere haarspeldbocht. Ook de sectie met bochten 5, 6 en 7 zou volgens hem moeten worden aangepast om betere kansen tot inhalen te creëren.