Opmerkelijke verklaring voor late positiewissel Preining en Feller
In dit artikel:
Thomas Preining heeft tijdens de seizoensfinale in Hockenheim zijn tweede DTM-titel veiliggesteld. De 28-jarige Oostenrijker van Manthey-Porsche had aan de derde plaats genoeg; zelfs een tiende positie zou volstaan. Hij startte als zevende, rukte in de eerste ronde op naar voren en profiteerde daarna van gevechten tussen concurrenten. Manthey koos bewust voor gebruikte banden, zodat Preining bij een late safetycar over optimale banden zou beschikken.
Preining reed vrijwel de hele race met teamgenoot Ricardo Feller in zijn buurt. Daardoor hoefde hij zich minder zorgen te maken over de Mercedes-coureurs achter hem. Feller was sneller, maar viel zijn teamgenoot niet aan. In de slotronde liet Preining de Zwitser alsnog voorbij. Hij verklaarde dat met kramp in zijn voet, een verwijzing naar de vergelijkbare actie van Lucas Auer een dag eerder, toen die Maro Engel hielp in diens titelstrijd.
Officiële teamorders en afspraken tussen fabrikanten zijn sinds 2022 verboden in de DTM, waardoor coureurs zulke acties vaak verhullen met een grap of opmerkelijke uitleg. Preining ontkent dat hij Feller bewust hielp, terwijl Feller de tweede plaats dankbaar aannam. De extra punten veranderden niets aan het kampioenschap, maar bezorgden hem wel een podiumplaats. Samen vieren de Manthey-coureurs de titel van Preining.
Vandaag Inside: Johan Derksen stoort zich aan Tadić: ‘Kruipt Ajax in de kont en zegt hatelijke dingen!’